Vídeo do A380 chegando a Guarulhos – Brasil

Rodrigo Lacerda — Mon, 10 Dec 2007 23:26:00 +0000

Foi noticiado mês passado aqui no Blog do CTRL+C que nós iríamos ver o A380 no Brasil

O A380 chegou hoje (10/12/2008) ao aeroporto de Cumbica por volta das 11h30 e não teve dificuldades para pousar.

O A380 que está no Brasil é a aeronave de número sete produzida pela empresa européia Airbus. O avião fez escala na Argentina antes de chegar ao Brasil.

A TAM, empresa que está organizando a vinda do A380 ao Brasil, convidou 100 passageiros para o vôo de demonstração que foi feito pela tarde, além de 20 autoridades e 30 jornalistas que também estavam no vôo.

O vôo de demonstração permitiu a análise de mudanças no aeroporto. Sabe-se que a pista terá que ter pelo menos o dobro da sua largura para que ela possa receber a aeronave em vôos regulares.

Amanhã, terça-feira, o avião deverá ficar no chão, aberto para a visitação de convidados da Airbus até as 19h. A aeronave deve voltar para a França ainda na terça-feira.

Assista abaixo o vídeo da chegada do A380 no aeroporto de Guarulhos:

Foto e vídeo por Alessander Renato.

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Referência: Marataízes

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Rodrigo Lacerda — Wed, 21 Nov 2007 23:08:00 +0000

O vice-presidente da Airbus para América Latina, Rafael Alonso, informou que o avião que virá ao Brasil será configurado para cerca de 500 passageiros e será apresentado a autoridades e empresários. A aeronave partirá da França, passará pela Argentina e pousará em São Paulo. No dia 10, o avião parte de Cumbica (Guarulhos) direto para a França.

Segundo a Airbus, o avião precisa de uma pista com 45 metros de largura e de 2,6 mil metros de comprimento para o pouso e decolagem de demonstração e Guarulhos atende às especificações.

Se fosse uma operação regular, a aeronave precisaria também de pistas mais largas para manobrar e pontes de embarque de dois andares para comodidade dos passageiros.

O Brasil, no entanto, não deve ter o avião em operação tão cedo. A única empresa da América Latina que encomendou o A380 foi a Aerolíneas Argentina, e só deve recebê-lo em 2011, segundo a Airbus.

Outras duas companhias que operam vôos para o Brasil e que estão na lista de clientes Airbus são Lufthansa e Air France, que recebem os primeiros A380 em 2009, mas não devem operá-los em rotas que incluam o Brasil antes de 2010.

A Airbus informou que, em 2007, até hoje, bateu o recorde de encomendas recebidas com 1.221 aeronaves. Durante todo o ano de 2006 foram cerca de 850 pedidos. As entregas de 2007 somarão 450 unidades até dezembro. A carteira de pedidos tem mais de 3.000 aviões, ou seja, cerca de sete anos de produção da Airbus.

OceanAir

No Brasil, além da frota da TAM, a OceanAir anunciou hoje que vai operar 41 aviões da empresa européia, considerando os pedidos firmes e as opções. A primeira unidade deve chegar no início de 2009.

O pedido firme, de 28 aeronaves, está avaliado em US$ 2,65 bilhões. Se exercer as opções, os 41 aviões exigirão investimento de US$ 3,5 bilhões. Os pedidos incluem os Airbus-A330-200, A319 e A320.

Veja o vídeo do primeiro vôo do A380, clique aqui.

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Fonte do CTRL+C: Folha Online

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