The Uno: Motocicleta de "uma" roda

terça-feira, 29 de abril de 2008

Isso me lembrou muito os monociclos que eu via em circos quando era criança. Mas agora a coias ficou um pouco diferente, ganhou um motor, sem contar o belo design que foi feito para ela. Trata-se da motocicleta The Uno, que foi recentemente apresentada no National Motorcycle Show deste ano em Toronto, no Canadá.

Coloquei no título "uma" roda com aspas mesmo, porque na verdade ela continua com duas rodas. A diferença está na colocação delas. A forma convencional de posicionar as rodas em uma bicicleta ou motocicleta, ou qualquer veículo de duas rodas, é colocando uma na frente da outra, desta forma, você se preocupa apenas com o equilíbrio lateral.

A grande diferança na The Uno é que as rodas são colocadas uma ao lado da outra, mas ficam tão próximas que parecem ser apenas uma. O que deixa o veículo com um visual bastante incomum.

A moto foi idéia de Ben J. Poss Gulak, um jovem canadense de 18 anos, e construída com a ajuda de construtores de bicicletas e engenheiros.

Uma ajuda é sempre bem vinda

Depois de muitos desenhos feitos à mão, Ben teria que passar o projeto para o computador, mas não sabia nada sobre CAD (Computer-Aided Design – Desenho auxiliado por computador), mas mesmo assim começou o projeto utilizando uma ferramenta grautita do Google, o Google SketchUp. Em pouco tempo, por acaso, Ben recebeu a visita de um vendedor, tentando fazer Ben comprar uma licença do SolidWorks, um dos melhores softwares de modelagem 3D no mercado. Ben disse que não poderia comprar, mas mostrou o seu projeto ao vendedor. No dia seguinte, uma cópia do programa foi enviada para ele, junto com um livro para iniciantes do SolidWorks.

Funcionamento

Eu realmente fiquei curioso para saber como essa coisa ficava de pé, você também deve ter ficado. Isso é feito pelo sistema de auto-balanço da motocicleta, ela utiliza um par de giroscópios para manter a moto na posição vertical. O que chama a atenção também é a falta de controles, ela possui apenas um botão de "liga e desliga". Para a moto andar basta que você incline o seu corpo para frente, para frenar, ou reduzir a velocidade, basta colocar o corpo para trás novamente.